La fonction de la pompe est de forcer l'eau de refroidissement à circuler dans le système de refroidissement. Parce que la pompe à eau centrifuge présente les avantages d'une structure simple, d'une petite taille, d'un fonctionnement fiable, d'un bon processus de fabrication et d'une grande capacité de pompage, elle est largement utilisée dans les moteurs diesel refroidis par eau.
Dépannage courant des pompes
Les défauts courants de la pompe comprennent l'usure de l'arbre de la pompe et de la bague, le desserrage de la bague et du corps de pompe, l'usure de la roue et du corps de pompe et les dommages du bloc d'eau. Un phénomène courant après que la pompe a produit les défauts ci-dessus est une fuite d'eau.
1. Usure de la bague en liaison avec l'arbre de la pompe
Certains roulements de pompe à eau du moteur sont des manchons en cuivre. Après une utilisation à long terme, l'écart est augmenté en raison du frottement et de l'usure, provoquant le balancement de la roue et de l'arbre. Le briquet affecte la capacité de pompage. S'il est lourd, il provoquera des rayures sur le corps de pompe et la roue, voire détruira la roue de 0. 05 à 0. 12 mm。 Le jeu est généralement de 0. {{2} } ~ 0. 12 mm. Parfois, l'arbre du joint étanche à l'eau est trop serré en raison de la surchauffe de l'écrou de compression du joint étanche à l'eau et le manchon en cuivre est tué. À l'heure actuelle, la plupart des roulements de pompe à eau sont des roulements, et la bague intérieure et le tourillon sont desserrés ou le rouleau et le chemin de roulement sont souvent usés pendant l'utilisation.
Lorsque l'arbre de pompe et la bague sont usés, l'arbre peut être restauré à la taille standard par galvanoplastie ou surfaçage par vibration, et la nouvelle bague standard peut être remplacée en même temps; la nouvelle bague peut être remplacée et le trou intérieur peut être alésé en fonction de la taille de l'arbre pour rendre l'usure L'arbre et le nouvel ensemble répondent au jeu d'ajustement standard. L'alésage des deux manchons n'est pas supérieur à 0. 03 mm. Certains modèles d'arbre de pompe à eau sont supportés par deux roulements. Lorsque l'arbre de la pompe et le roulement sont desserrés, la bague intérieure du roulement plaqué peut également être utilisée pour rétablir l'ajustement.
2. Le trou du siège du corps de pompe et le manchon s'ajustent librement
Si la coopération entre le trou de siège du corps de pompe et la bague ou le roulement est lâche, la bague extérieure du roulement plaqué peut être restaurée en fonction des pièces d'usure de différents modèles pour rétablir l'ajustement standard, ou le trou du boîtier peut être ennuyeux et alésage pour éliminer les marques d'usure. Et selon l'ouverture alésée pour préparer le diamètre extérieur de la douille afin de rétablir son ajustement standard. Si le trou du siège du corps de pompe est sérieusement usé, il peut également être réparé avec un manchon selon le cas.
3. Fuite de la pompe à eau
La plupart des fuites d'eau de la pompe s'échappent du joint entre l'orifice de trop-plein et le boîtier de la chambre de la roue. La fuite d'eau de la pompe indique qu'il y a un défaut. Pour la pompe à eau scellée avec la corde d'amiante emballée, la fuite peut être causée par l'usure de la charge et du journal; pour la pompe à eau scellée avec de l'eau d'étanchéité en bakélite, cela est dû à l'anneau d'eau d'étanchéité en bakélite. Le siège est usé et le joint en caoutchouc est cassé, ou le joint étanche à l'eau est pressé et le ressort est cassé, et l'élasticité est insuffisante pour fuir.
Les joints d'étanchéité vieillissants et déformés qui provoquent des fuites d'eau doivent être remplacés. Le joint d'eau en caoutchouc récemment remplacé doit être soigneusement inspecté. S'il y a de petits trous ou fissures, il ne peut pas être utilisé. Le siège étanche est endommagé et peut être partiellement remplacé ou collé. Si le ressort du joint hydraulique est affaibli ou corrodé, il doit être remplacé. La pompe à eau diesel n'a pas de joint d'eau auto-serrant, mais il y a un gros écrou sur l'arbre de la pompe à eau, qui est rempli de remplissage bloquant l'eau. Si l'eau fuit, l'écrou peut être serré. Si la vis n'est pas efficace, la charge est ajoutée ou remplacée par une nouvelle charge.
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