Après l'utilisation de certaines pièces du groupe électrogène diesel pendant un certain temps, une couche solide de dépôts de carbone adhère à la surface des pièces. En raison de la mauvaise conductivité thermique du carbone, une grande quantité de carbone s'accumule à la surface des pièces, ce qui entraînera une surchauffe locale des pièces, ce qui réduit leur rigidité et leur résistance. Dans les cas graves, cela entraînera également de graves problèmes tels que le frittage de l'injecteur de carburant, l'ablation des soupapes, le grippage du segment de piston, le tirage du cylindre, etc. De plus, une grande quantité d'accumulation de carbone pollue toujours le système de lubrification, bloque le circuit d'huile et le filtre, et raccourcit le groupe électrogène diesel. La durée de vie doit être supprimée lors de la réparation.
La méthode mécanique utilise des brosses en fil d'acier, grattées, polissage en bambou ou en gaze pour éliminer les dépôts de carbone. Des brosses et des grattoirs spéciaux peuvent être fabriqués en fonction de la forme des pièces de nettoyage des pièces de générateur diesel. La méthode mécanique élimine les dépôts de carbone avec une faible efficacité et une qualité médiocre. Il est difficile d'enlever certaines pièces et il restera de nombreuses petites croix, qui deviendront le point de croissance des dépôts de carbone sur le cœur et endommageront la rugosité de surface des pièces. Par conséquent, des pièces de haute précision ne doivent pas être utilisées pour éliminer les dépôts de carbone.
