1. Il est utilisé pour le chargement, le dumping, le levage et le remorquage dans la construction de l’aménagement et du décapage des mines à ciel ouvert, la fondation des chemins de fer et la réparation des routes.
2. Dans les petites et moyennes mines à ciel ouvert, il est utilisé pour remplacer les excavatrices et les automobiles comme principaux équipements d’exploitation minière, de chargement et de transport; il peut être combiné avec des automobiles, et il peut également charger et transporter du minerai à la station de concassage.
3. Dans certaines grandes mines à ciel ouvert, coopérer avec les excavatrices pour effectuer des travaux d’exploitation minière et d’installation et d’autres opérations auxiliaires dans des conditions compliquées (comme le tri de l’exploitation minière, la fin de la surface de travail, les pieux épars, l’excavation des tranchées, etc.).
4. Il peut être utilisé pour l’exploitation minière, le chargement et le transport combinés sur une face avec une grande pente pour terminer les travaux miniers difficiles.
Le type de pneu commun et le chargeur avant de type crawler ont leurs propres caractéristiques. Bien que le chargeur avant de type chenille ait une plus grande traction et une plus grande force de pelletage, et qu’il ait de meilleures performances d’escalade hors route et de montagne, il est faible en vitesse et inflexible. Parfois, une remorque est nécessaire pour transférer le chantier, et le coût de construction est élevé. Par conséquent, le chargeur avant de type chenille est rarement utilisé dans les mines à ciel ouvert. Le plus couramment utilisé dans les mines dans le monde est chargeur de pneus, de sorte que sa quantité de production est grande, et la technologie de production se développe également rapidement.
