La chargeuse sur pneus est principalement composée des structures de base suivantes :
1. Groupe motopropulseur
Le système d'alimentation est généralement un moteur à combustion interne, le plus souvent un moteur diesel. Le moteur diesel peut fournir une puissance élevée au chargeur. Son principe de fonctionnement est de convertir l'énergie chimique en énergie mécanique grâce à la combustion du carburant dans le cylindre. Il se caractérise par une puissance élevée et un couple élevé et peut s'adapter à la charge de travail complexe et variable du chargeur. Par exemple, lors du pelletage d'objets lourds, la forte puissance peut assurer le bon fonctionnement de l'appareil de travail.
2. Système de transmission
Le système de transmission comprend principalement un convertisseur de couple et une boîte de vitesses. Le convertisseur de couple peut ajuster automatiquement le couple de sortie en fonction de la charge du chargeur, de sorte que le chargeur puisse fonctionner en douceur lors du démarrage, de l'escalade et du pelletage d'objets lourds. La boîte de vitesses est utilisée pour modifier la vitesse de conduite et la traction du chargeur, atteignant différentes vitesses et puissances pour répondre aux différents besoins du chargeur en matière de conduite rapide et d'opérations avec charges lourdes sur le terrain.
3. Cadre
Le châssis est le squelette du chargeur, qui est généralement divisé en châssis avant et arrière. Les châssis avant et arrière sont reliés par des axes de charnière, ce qui permet au chargeur de tourner avec flexibilité. Le cadre avant est principalement utilisé pour installer le dispositif de travail, tandis que le cadre arrière est utilisé pour placer le système d'alimentation, le système de transmission et les pièces d'opération d'entraînement. Les deux travaillent ensemble pour assurer la stabilité de la structure du chargeur.
4. Appareil de marche
Le dispositif de déplacement se compose principalement de pneus et d'essieux. Les pneus permettent à la chargeuse d'avoir une bonne mobilité et peuvent se déplacer sur différentes routes à une vitesse relativement rapide, ce qui facilite le transfert entre différents chantiers. Les essieux transmettent la puissance aux pneus et supportent le poids de la chargeuse.
5. Appareil fonctionnel
Le dispositif de travail se compose d'une flèche, d'un godet, d'un culbuteur, d'une bielle et d'un vérin hydraulique correspondant. La flèche est utilisée pour soulever et abaisser le godet, et son action est contrôlée par le vérin hydraulique de la flèche ; le godet est utilisé pour pelleter des matériaux, et le chargement, le transport et le déchargement des matériaux sont réalisés grâce à la coopération du culbuteur, de la bielle et du vérin hydraulique du godet.
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