Moteurs de machine d’accaparement d’herbe

Moteurs de machine d’accaparement d’herbe
Détails:
Le moteur diesel de la série de machines d’accaparement d’herbe est un moteur diesel à injection directe à quatre temps, qui adopte une nouvelle technologie de commande électronique pour répondre aux exigences d’économie de carburant, de protection de l’environnement et de coût d’utilisation moindre.
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Description
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Introduction

Le moteur diesel de la série de machines d’accaparement d’herbe est un moteur diesel à injection directe à quatre temps, qui adopte une nouvelle technologie de commande électronique pour répondre aux exigences d’économie de carburant, de protection de l’environnement et de coût d’utilisation moindre. SIDA est spécialement conçu pour les caractéristiques de la machine d’accaparement de pelouse, avec une grande propriété de marché, cuir solide et durable, accessoires suffisants, fiabilité et durée de vie jusqu’au niveau avancé du même type de produits en Chine.

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Détail du produit

Original: Jiangsu, Chine

Certification: IATF16949 etc.

Prix: Négociable

Durée de paiement: T/T, L/C

Date de livraison: Négociable

Emballage : forfait standard à l’exportation

Marché: Moyen-Orient/ Afrique/Asie/Amérique du Sud/Europe/Amérique du Nord

Garantie : accord exclusif d’un an ou d’une garantie

MOQ: 1 set

Spécifications techniques

Modèle de moteurSD485SD 490SD 493SD 490ZSD 493ZSD4102SD4102ZSD4102ZL
AspirationNaturelTurboNaturelTurboTurbo-Intercooling
CombustionInjection directe
GouverneurMécanique
Numéro de cylindre44444444
Bore-Stroke(mm)85x10090x10093x10290x10093x102102x115102x115102x115
Déplacement(L)2.272.552.772.552.773.763.763.76
Ratio de compression19.1:117.5:1
Puissance nominale (KW)17/20/2423/27/3525/30/4230/36/5436/43/6634/40/6646/55/8552/62/90
r/min1500/1800/3000
Vitesse de ralenti maximale(r/min)1575 euros1575 euros1575 euros1575 euros1575 euros1575 euros1575 euros1575 euros
Vitesse minimale sans charge stable(r/min)800~850
Consommation de carburant(g/kW.h)245245245240230245245245
Système de refroidissementrefroidissement de l’eau
Système de lubrifiantPression combinée et éclaboussures
Taille (mm)735x585x637825x623x788
Séquence de travail de cylindre1-3-4-2
Diamètre du tuyau d’admission mm60 euros64 euros
Volume d’huile L88888888
Température maximale de l’huile C120120120120120120120120
Type de départ12V-DC
Flaywell- SAESAE 4 - 7,5''SAE 3-10 / SAE 3 - 11,5''

Avantages

Système de carburant : nouveau système électronique de carburant de pompe d’unité de commande, pression d’injection élevée, quantité d’injection de carburant, contrôle précis de synchronisation d’injection, injecteur de chambre de pression de type p correspondant, combustion complète, puissance suffisante, faible consommation de carburant, faible émission, contrôle intelligent du système de commande électronique, température d’eau, température d’huile, température d’admission et avertissement anormal de pression, alarme automatique de problème caché de défaut est plus sûr, contrôle intelligent d’autodiagnostic de défaut est plus sûr, contrôle intelligent d’autodiagnostic de défaut , température de l’eau, température de l’huile, température d’admission et stratégie de protection anormale de pression pour mieux protéger le moteur.

Système d’admission : la chambre de combustion optimisée et le courant de vortex sont meilleurs que le tourbillon d’entrée, ce qui améliore l’efficacité de combustion, la densité de puissance élevée, la puissance forte, le taux de consommation de carburant inférieur, et est plus respectueux de l’environnement. La turbocompresseur haute performance est utilisée pour correspondre au système de combustion avancé. La consommation de carburant est plus faible et la puissance est plus forte.

Système de refroidissement : bloc, conception de refroidissement à débit volumin large de cylindre, pour s’assurer que les opérations de haute intensité par tous les temps ne « haute température ».

Les caractéristiques de conception sont la technologie d’usinage précise et le bloc en fonte en alliage de haute qualité et la tête de cylindre. L’ensemble de la machine a un degré de renforcement élevé, de faibles vibrations et un faible bruit.

Fiabilité : utilisation d’un filtre à carburant à deux étages à grand débit, d’une capacité de séparation de l’eau d’huile, d’une efficacité de filtration élevée, d’un long cycle d’entretien, d’une fiabilité et d’une durée de vie plus économiques, de fiabilité et de vie jusqu’au niveau avancé du même type de produits en Chine.

L’adaptabilité correspondante : la couverture de puissance est de 45-83 kw ; le moteur et l’assemblage sont appariés et optimisés et personnalisés en fonction de la configuration de l’assemblage et de l’état d’utilisation réel; et le volant, la coque de volant et le générateur sont facultatifs dans diverses configurations.

Performance de démarrage : bonne performance de démarrage, aucune mesure de préchauffation ne peut être mise en place en douceur dans un environnement de -10 oC.

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