Introduction
Nos chariots élévateurs diesel offrent la solution parfaite, même pour les travaux les plus difficiles. Les chariots élévateurs diesel sont l'un des chevaux de trait les plus robustes dans le monde de la manutention, étant adaptés à une large gamme de charges unitaires et conçus pour résister aux rigueurs des travaux extérieurs.
Détail du produit
Origine : Jiangsu, Chine
Certifications : ISO9001, etc.
Prix négociable
Conditions de paiement : T/T, L/C
Date de livraison : Négociable
Emballage : paquet standard d'exportation
Marché : Moyen-Orient/Afrique/Asie/Amérique du Sud/Europe/Amérique du Nord
Garantie : 1 an ou accord exclusif de garantie
MOQ : 1 jeu
Spécifications techniques
MODÈLE | Unité | CPC30 | CPC45 | CPC50 | ||
Type de puissance | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | ||
Capacité nominale | kg | 3000 | 4500 | 5000 | ||
Centre de charge | mm | 500 | 500 | 500 | ||
Hauteur de levage maximale | mm | 3000 | 3000 | 3000 | ||
Hauteur de levage libre | mm | 130 | 170 | 170 | ||
Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) | degré | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||
Porte-à-faux avant | mm | 475 | 555 | 555 | ||
Porte-à-faux arrière | mm | 535 | 540 | 560 | ||
Dimensions hors tout | Longueur (sans fourche) | mm | 2710 | 3195 | 3215 | |
Largeur hors tout | mm | 1248 | 1492 | 1492 | ||
Hauteur du mât abaissé | mm | 2100 | 2340 | 2340 | ||
Rayon de braquage | mm | 2540 | 2930 | 2950 | ||
avec/sans charge | Vitesse de voyage | Km/h | 18.5/22 | 18/19 | 18/19 | |
Vitesse de levage | mm/sec | 485/450 | 470/450 | 470/450 | ||
Max. aptitude à la pente | % | 22 | 22 | 22 | ||
Max. Remorquage (avec/sans charge) | KN | 20/16 | 26 | 26 | ||
Poids en service | kg | 4240 | 6550 | 6770 | ||
Pneu | Devant | 28 × 9-15-14RP | 8.25-15-14RP | 300-15-20RP | ||
Arrière | 6.5-10-10RP | 7.00-12-12RP | 7.00-12-12RP | |||
Bande de roulement | Devant | mm | 1000 | 1200 | 1200 | |
Arrière | mm | 970 | 1190 | 1190 | ||
Empattement | mm | 1700 | 2100 | 2100 | ||
Garde au sol | Mât | mm | 143 | 160 | 160 | |
Cadre | mm | 170 | 190 | 190 | ||
Longueur de la fourche (correspondance facultative) | mm | 1070-1820, personnalisé | 1070-1820, personnalisé | 1070-1820, personnalisé | ||
Siège (correspondance facultative) | Cuir synthétique ou cuir véritable | Cuir synthétique ou cuir véritable | Cuir synthétique ou cuir véritable | |||
Mât (correspondance facultative) | m | 3/5 | 3/5 | 3/5 | ||
Pneu (correspondance facultative) | Pneu solide, gonflable, à double rangée | Pneu solide, gonflable, à double rangée | Pneu solide, gonflable, à double rangée | |||
Couleur du corps (correspondance facultative) | Bleu, Rouge, Personnalisé | Bleu, Rouge, Personnalisé | Bleu, Rouge, Personnalisé | |||
Moteur | Modèle | SDBW (norme d'émission Euro Ⅲ) | SD4BMU (norme d'émission Euro Ⅲ) | SD4BMU (norme d'émission Euro Ⅲ) | ||
Puissance nominale | kW | 36.8 | 60 | 60 | ||
Avantages
1. La peinture structurelle est utilisée pour mettre en valeur la forme, la ligne de taille et l’assortiment de couleurs.
2. La plate-forme d'embarquement adopte un moulage en acier inoxydable qui est antirouille, anticorrosion, anti-vieillissement et durable avec une haute résistance.
3. Le rétroviseur à arc rond est utilisé pour réaliser une vue à 180 degrés. C'est beau et avec une plus grande sécurité.
4. Le bouchon de remplissage d'huile est moulé avec un verrou ajouté. Il est beau et peut également empêcher le vol de carburant.
5. Le filtre à air à double élément de la marque allemande Mann-Hummel est adopté avec 99,85 % d'efficacité du filtre et 249,3 g/m3 de capacité de stockage de poussière.
6. Le séparateur huile-eau de marque allemande Mann-Hummel est adopté. L'ensemble de la machine utilise un éclairage LED, la consommation d'énergie est de 38,5 % des lumières normales, et elle est plus lumineuse et plus douce avec une durée de vie 10 fois supérieure à celle des lumières normales.
Notre usine
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